杜庆华，固体力学家、力学教育家。1919年4月出生于浙江省杭州市，1940年获上海交通大学机械系工程学士学位，1948年6月获美国Stanford．University机械工程硕士学位，1949年6月获美国Harvard university航空工程硕士学位，1951年4月获美国Stanford university工程力学博士学位，1951年6月回国任北京大学教授兼力学教研组主任，1952年夏任清华大学工程力学系教授，兼任上海交通大学、西安交通大学、浙江大学教授，南京航天航空大学名誉教授。曾任《固体力学学报》主编，国际杂志《边界元工程分析》编委，国际杂志《应用力学评论》编委，边界元法国际组织ISBE的学术委员，多次担任国际边界元会议的顾问委员会成员，曾先后应邀去美、英、法、日、德、意、奥、瑞、澳、新等国进行多次讲学。1997年当选为中国工程院院士。先后完成了六部力学专著，发表学术论文四十余篇，曾承担多项国家重大和重点研究项目，曾获国家教委科技进步奖一等奖和二等奖。   
         杜庆华是清华大学工程力学系，特别是固体力学专业的创办人和奠基人之一。早在1956年就受学校领导委托，在清华大学工程物理系开始筹建我国第一个工程力学专业。1958年工程力学数学系正式成立，杜庆华长期担任该系的副主任和固体力学教研组主任职务。他为工程力学数学系(后改为工程力学系)的创办、发展以及教学科研体系的建立倾注了大量的心血，发挥了重要的作用。
         杜庆华一贯倡导重视力学理论研究和工程实际相结合的方针。早在美国攻读博士学位期间，他考虑到回国后能更好地为祖国的建设服务，就将研究方向选定为航空轻结构力学。1951年，他提出了考虑剪切影响的夹层板的理论，该理论是与Reissner和普鲁沙柯夫等理论具有同级精度的最早计入剪切影响的一般性理论。回国后，他结合我国的许多重大工程项目，开展了卓有成效的科研工作。曾先后承担过多项航空航天部门有关运载器与飞行结构的研究任务，在夹层板的强度和稳定性方面做出了一系列卓有成效的工作。结合长江三峡预研任务，他曾对水坝的强度问题进行过深入研究。在“文革”期间，他带领的研究小组与新港船厂的科技人员相结合，完成了我国第一台200吨龙门吊车的设计任务，并且获得全国科技大会奖励。在“六五”和“七五”期间，杜庆华作为项目负责人，组织了清华大学、西安交通大学、上海交通大学、浙江大学四校联合研究群体，承担了国家科委基础研究重大项目和国家自然科学基金重大项目。这两个重大项目不仅在机械强度、振动与噪音研究领域取得了一批国际领先的理论研究成果，同时也在我国的机械和航空航天领域获得巨大的经济效益。
         杜庆华不仅是我国边界元法研究领域的领头人，同时也是一位国际著名的边界元法专家。早在1978年他就注意到了国际上关于边界元法的研究工作，并且洞察到该方法的发展前景。于是在国内首先创导开展了工程中边界元法的研究工作，并在20世纪70年代末80年代初组织了清华大学边界元法研究组，开始跟踪国际上这一领域的最新进展。在他的直接指导下，该研究组做出了一批具有国际影响的工作：例如，采用边界元方法分析二维、三维弹性体和典型回转体的应力集中问题；针对克希霍夫平板弯曲问题建立了一种高精度的边界元计算方案；发展了弹塑性问题的边界元一有限元耦合法；对自由振动分析提出了边界元一模态综合法计算方案；建立了线弹性问题的边界元直接误差估计及自适应方案等。他曾先后四次亲自组织了全国工程中边界元法学术会议。1985年，在北京组织了具有重要影响的国际边界元学术会议。1987年，杜庆华与日本著名学者田中正隆教授等人发起组织了中日边界元学术会议，至今已举行了八届。
         杜庆华也为我国的工程力学教育做出了突出贡献，是一位著名的力学教育家。1956年清华大学工程力学系刚刚筹建时师资队伍严重缺乏，所以学校确定在大二学生中抽调一批来补充教师队伍。杜庆华深感自己责任重大，肩负起对这些年轻教师的培训任务。他亲自教授力学理论课程，言传身教带领他们走上教学工作岗位。后来，这批近30人的师资力量形成了清华大学基础力学课程的教学骨干和带头人。1956年，杜庆华参加了国家科学规划工作。基于国家对工程力学人才的需要，杜庆华和钱学森、钱伟长、郭永怀、张维等共同建议在我国举办工程力学研究班。从1957年春开始，由中国科学院力学研究所和清华大学共同负责，先后举办了三届，杜庆华是负责常务工作的副主任，并亲自讲授了固体力学、分析力学等多门课程。为我国培养了近300名工程力学教学和科研骨干力量。这批人才在日后我国力学发展中发挥了重要的作用。杜庆华的学生可谓桃李满天下，在培养学生方面他不仅注重培养学生的理论分析、计算能力，也特别强调试验动手能力。他除了指导大量的硕士研究生外，目前已培养了35名博士研究生。这些研究生的工作大多结合航空、航天、机械、水利工程的实际问题。目前，他们中不少已经成为力学研究骨干力量，有的成了学术带头人、国家级专家。
         杜庆华先后完成了六部力学专著。他主编了我国第一本《材料力学》教材。该教材内容结合我国工程实际情况，深入浅出、难易适度。从1957年起由高等教育出版社出版，并被高教部制定为工科通用教材，一直沿用至20世纪60年代末期，为我国工科专门人才的培养发挥了重要的作用。杜庆华受国家教委及高教出版社委托，担任《工程力学手册》的主编，组织了近百名专家完成了共四百多万字的、内容丰富的工程力学工具书，可供工程技术人员及高等学校师生参考。