史进渊，发电机组寿命与可靠性专家。1956年10月出生于陕西子长。1982年毕业于西安交通大学热力涡轮机械专业。在上海发电设备成套设计研究院先后担任技术员、助理工程师、工程师、高级工程师。现任上海发电设备成套设计研究院教授级高级工程师、副总工程师，发电机组寿命与可靠性学科带头人，汽轮机与燃气轮机研究所副所长。2004年被评为上海市优秀专业技术人才和上海市优秀学科带头人，2005年获国务院政府津贴和上海市十大科技精英称号，2009年获全国杰出专业技术人才荣誉称号。

史进渊长期从事发电机组寿命与可靠性的技术研究和工程实践，负责完成发电机组寿命与可靠性研究课题25项，获计算机软件著作权7项；申请发明专利27项（排名1），其中授权发明专利7项；有12项研究成果获二等奖以上科技奖励18次，其中第一完成者的有国家一等奖1项，国家二等奖2项，省部级特等奖1项、一等奖5项、二等奖3项。对发电机组寿命与可靠性技术进行了比较系统的研究，为我国发电机组产业结构调整、产品升级换代和产业发展做出了重要贡献。

一、研究解决了超临界600MW机组寿命与可靠性设计的关键技术

针对超临界机组参数高的特点，开发出高温部件蒸汽冷却设计的新技术，研究解决了超临界锅炉、汽轮机、发电机等主机与高加、风机等主要辅机寿命与可靠性设计的技术难点，授权锅炉与汽轮机的可用性设计的两项发明专利。研究制定了超临界发电机组的研制与生产可用性大纲、定寿延寿技术导则、可用性设计技术导则、可用性分析技术手册等4个技术规范，并通过行业会议推广应用，为我国煤电机组从亚临界参数到超临界参数的升级换代提供了重要技术支撑。完成的“超临界600MW火电机组成套设备研制与工程应用”，2008年获国家科技进步奖一等奖（排名1）。

二、开发出大型汽轮机部件寿命评定新技术

针对我国大型汽轮发电机组大修间隔小与寿命短的瓶颈问题，开发出基于可靠性理论的寿命评定新技术，研究解决了大型汽轮机部件低周疲劳寿命、蠕变寿命和裂纹扩展寿命的设计与评定以及延寿的关键技术，授权汽轮机高中压转子等效应力控制方法、汽轮机转子等效应力安全裕度系数在线监控方法和汽轮机转子低周疲劳寿命损耗在线监控的方法及系统等3项发明专利。完成了5种机型几十个大型汽轮机部件定寿与延寿的工程实践，实现了大型汽轮机部件使用寿命延长的技术效果。完成的“大型汽轮机部件寿命评定新技术”，2002年获国家科技进步奖二等奖(排名1)。

三、实现了300MW发电机组的可靠性增长

针对国产300兆瓦火电机组早期可靠性比进口机组低的问题，开发出可用性评定新技术，建成发电机组故障诊断数据知识库，研究解决了300兆瓦汽轮机、锅炉、发电机及发电成套机组可靠性增长的关键技术，研究并实践应用了可靠性薄弱环节改进措施和关键部件可靠性设计新技术。研究成果在制造和使用行业应用后，我国300兆瓦火电机组可靠性增长了10个百分点（1991年等效可用系数EAF=8101%,2001年EAF=9136%）,达到了同类进口机组的可靠性水平，每年产生了可观的社会经济效益。完成的“300MW火电机组可靠性增长技术的研究和应用”，2003年获国家科技进步奖二等奖（排名1）。

四、突破了空冷汽轮机设计的核心技术

针对我国北方富煤地区建设发电厂缺水的瓶颈问题，主持完成了国家“十五”攻关项目“大型空冷汽轮机研制”，研究解决了高背压空冷汽轮机低压缸设计的关键技术，研究制定了空冷汽轮机设计的4个技术规范，为国内自主研制节水型亚临界空冷300兆瓦和600兆瓦汽轮机系列产品提供了重要技术支撑。完成的“大功率空冷汽轮机设计技术及系列产品研制”，2005年获上海市科技进步奖一等奖（排名1）。

五、开发出超临界空冷汽轮机的关键技术

针对亚临界空冷机组煤耗高的问题，开发出超临界空冷汽轮机整体结构设计的新技术和安全性设计判据，授权“超临界空冷汽轮机”发明专利与“超超临界空冷汽轮机”发明专利，进一步降低了空冷汽轮机的热耗率，为国内自主研制节水型超临界和超超临界空冷汽轮机提供了重要技术支撑，为我国节水型空冷机组降低煤耗做出了积极贡献。完成的“超临界空冷汽轮机关键技术及其应用”，2008年获上海市技术发明奖一等奖（排名1）。

六、研制出电站风机与水泵的状态检修专家系统

主持完成了国家科技部技术创新项目“火力发电厂主要设备电站风机和水泵状态检修专家系统研制”，提出了电站风机和水泵以可靠性为中心的优化检修技术，研制出电站风机状态检修专家系统和电站水泵状态检修专家系统（软件登记号20045R06751,2004R06752），集成可靠性技术、寿命评定技术、故障诊断技术和人工智能技术，确定易损件更换周期与状态监测周期，识别风机和水泵的故障状态，实现了电站风机和水泵异常状态的精密诊断和优化检修。完成的“以可靠性为中心的电站风机和水泵状态检修技术及系统”，2004年获上海市科技进步奖二等奖（排名1）。

七、发展了发电机组寿命与可靠性的交叉学科

在国际会议发表论文18篇，在国内科技期刊发布论文114篇。出版了《大容量电站锅炉可靠性与寿命的设计及评定》的学术专著，主编了《中国电气工程大典第4卷火力发电工程》的第10篇“大型空冷式汽轮机组”，并撰写了第4篇“汽轮机”的第13章“寿命与可靠性”，提出了锅炉与汽轮机的可靠性设计与寿命评定方法，发展了发电机组的可靠性分支学科。在发电机组寿命与可靠性理论研究方面，提出了锅炉承压部件强度可靠性和透平零件振动可靠性的计算方法，大型汽轮机部件日历寿命的计算方法，基于可靠性理论的故障诊断方法，基于可靠性理论的寿命计算方法，发电机组系统可用性的计算方法，锅炉部件安全风险的定量评价方法，以及发电机组可用性的区间估计方法，可用性验证试验方法和可用性增长模型，为发电机组的寿命预测、可靠性设计与安全性评价提供了理论依据。

八、建立了发电机组寿命与可靠性预测的技术体系

在总结发电机组寿命与可靠性技术研究与工程实践的基础上，初步构建了发电机组寿命和可靠性的设计与评定的技术体系。①研究制定了3个可靠性技术标准：JB/DQ1515《统计发电设备可靠性使用的术语定义》、JB/T50086《汽轮机可靠性评定规范》和JB/T50087《电站锅炉可靠性评定规范》。②研究制定并实践应用了7个寿命与可靠性技术规范：《大型汽轮机关键部件寿命设计的技术规程》、《电站设备研制与生产的可靠性通用大纲》、《汽轮发电机组研制与生产可用性大纲》、《汽轮发电机组关键耐用件定寿延寿技术导则》、《汽轮发电机组可用性设计技术导则》和《汽轮发电机组可用性分析技术手册》，《电站锅炉热交换管安全性评价试行方法》。